Requerimientos del cliente
Preformas SL ubicada en Madrid, España, estaba instalando nuevas líneas de producción para la fabricación de forros de zapatas de freno para vehículos comerciales de carretera.
1. La fabricación de materiales de fricción es una ciencia especializada que implica física, química y experiencia en fabricación.
2. Las zapatas de freno están constituidas por muchos componentes individuales, pero existen muchos tipos específicos.
3. El peso del transportador se tara para que se pueda cargar la cantidad precisa de polvo acrílico en la tolva de alimentación del transportador.
4. La combinación de ingredientes se cambia frecuentemente según la 'receta' del tipo de zapata de freno que se fabrica.
5. Necesitaban un sistema de manipulación de materiales para transferir los ingredientes de las zapatas de freno desde el vertedero de bolsas.
Solución espiroflujo
Dada la naturaleza y el volumen del principal material de fricción, se instaló un transportador de tornillo rígido tradicional entre la primera estación de volcado de sacos y el mezclador.
• Se utiliza otro tornillo rígido desde la segunda estación de volcado de sacos para la reintroducción del material sobrante de lotes anteriores.
• Se eligió un transportador mecánico Spiroflow Aero como la mejor opción para la estación de descarga de la tercera bolsa, que es el punto donde se introducen todos los ingredientes menores.
• Este transportador tiene tubos de transporte de 4”/100 mm, mide 20'/6 m de largo, está inclinado 50° con respecto a la horizontal y es responsable de entregar lotes precisos de todos los ingredientes menores al mezclador.
• Otro transportador mecánico Spiroflow Aero, también con tubos transportadores de 4”/100 mm, recoge los lotes mezclados de la tolva debajo de la salida del mezclador y los eleva verticalmente unos 13'/4m hasta otro transportador horizontal Spiroflow Aero Mechanical de 43'. / 13m de largo.
• Este transportador tiene tubos transportadores de 5”/125 mm y tiene tres puntos de salida; uno encima de cada una de las dos prensas y un tercero donde se evacua el exceso de material mezclado para su reutilización en un momento posterior.
Los resultados
El transportador mecánico Spiroflow Aero no tiene problemas para transportar ninguno de los materiales, que van desde carbonato de calcio, grafito, virutas de latón, lana de acero, polvo de hierro, etc. Además, y de manera muy crítica, 100% de cada ingrediente que se vierte en la estación de descarga de bolsas se entregado al mezclador.
Recientemente, con una extensión de su línea de producción, no dudaron en comprar un transportador adicional de Spiroflow para transportar el producto desde el transportador horizontal existente a través de una pared hasta una nueva prensa de pastillas de freno.
